Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Marge Ugezene
- 20. mai 2016 kell 4:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Juhan Parts: miks Seli toetas Kaljuranda ja Kiili?
Endine majandusminister Juhan Parts ei hoia kriitikat Tallinna Sadama varasema nõukogu esimehe Neinar Seli kohta endale.Foto: Andres HaabuEndine majandusminister Juhan Parts viskab õhku küsimuse, miks Tallinna Sadama endine nõukogu esimees praeguseks kahtlustuse saanud sadama juhte Allan Kiili ja Ain Kaljuranda kaitses.
Ütlesite, et Kiil ja Kaljurand olid ennast ammendanud. Mis seda näitas?Olid ammendunud, aga loomulikult olid kahtlused ja kõik sinna juurde käiv. Igasugune veiderdamine sponsortoetustega. Pehmelt öeldes lollitamine. Mis on imeväike raha, aga näitab inimeste kultuurilist hoiakut. Selline asi ajas mind nii-öelda oksele.Seal oli mitmeid pisikesi asjakesi. Suur küsimus oli seoses selle konteinerterminali operaatori leidmisega. Ambitsioon oli tuua siia rahvusvaheline operaator, kes kontrollib kaubavoogusid, aga ootamatult tõid nad mingi Vene operaatori, kes pärast minu lahkumist selle tehingu maha müüs ja minu teada sadamale mitte väga kasulikult.Üks küsimus on jäänud täiesti päevakorrast välja. Ma ei tea, kas kapo sellega tegeleb. See on kohtuväline kokkulepe Prevo Holdinguga, mis juhtus 2015. aastal. Arvan, et tuleb korralikult uurida, miks sadam tegi kohtuvälise kokkuleppe täiesti olematu nõude peale ja maksis peaaegu kolm miljonit eurot.Leedo väidab, et talle pakuti poliitilist katust. Kes võivad põhilised niiditõmbajad olla?Seda võiks Leedo rääkida.Olite võitluse keskel, kus üritasite Kiili ja Kaljuranda juhatusest eemale lükata, aga Neinar Seli jäi peale.Meil oli mitte Leedo-vastane, vaid maksumaksjate huvidest lähtuv plaan, et uutesse laevadesse investeerib riik Tallinna Sadama kaudu ja operaator leitakse konkursi korras. Kui seda alustasime, siis hakkas kogu see selindus. Üritas nii-öelda Itaalia streiki teha, kuid oleksime asja ära teinud, kui valitsus ei oleks laiali läinud.Oleks võinud konkursi ja sihtotsingutega leida sinna värske juhatuse. Seli seda ei teinud. Nõukogu on lõpuks nõukogu. Seal olid rahandusministri ja valitsuse teise poole esindajad. Võib-olla minu soov oli liiga radikaalne. Aga takkajärgi vaadates oli mul õigus.Kui Leedo ütleb kohtu ees, et pakuti toetust ja tulnuks rääkida Remo Holsmeriga, siis on see tõsine süüdistus.Väga tõsine, aga … Kas seal oli poliitiline kink nõukogu liikmetele … Ma ei taha spekuleerida. Põhiküsimus on, miks Seli usaldas Kiili ja Kaljuranda lõputult. Seli ajab mingit pläma, et talle tuli see kõik üllatusena. Aetakse kärbseid pähe, kui öeldakse, et meie ei teadnud midagi – Kiil ja Kaljurand tegid sellise diili äkitselt. Võib-olla see vastab tõele. Tõde on vaja teada.Neinar Seli kommenteeris Partsi sõnu lühidalt. „Juhan Parts võib paljugi rääkida. Ta ütleb, et ma valetan ja vassin. Ma ei taha sellise inimese nime kuulda, kes kaks aastat üldkoosolekul ei julgenud minuga suhelda, vaid saatis oma kantslerid ja nõunikud. Ju tal on ikka midagi karta. Mida ta põeb seal kogu oma erakonnaga?“Minu Äripäeva kasutamiseks logi sisse või loo konto.
- Hetkel kuum
Tööstusjuht: ärme imetle jätkusuutlikkuse probleemi, teeme sellest konkurentsieelise
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
Balti börsinädal algas punase värviga
Balti koondindeks Baltic Benchmark alustas uut nädalat 0,7 protsendise taandumisega.
Balti koondindeks Baltic Benchmark alustas uut nädalat 0,7 protsendise taandumisega.
Reaalajas börsiinfo
Aastaaruande esitamine saab olla lihtne ehk rakendus, mis muudab mikroettevõtjate elu
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Uusi turge vallutava Eesti firma toodet jäljendavad nii hiinlased kui britid
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Kaheksa aastat ühe kliendi jahil: kes tagaajamisest väsib, tuleb asendada
„Püüdsime üht klienti kaheksa aastat. Selle edukalt tegemiseks on vaja häid müügiinimesi ja kannatust. Inimese kannatus aga katkeb ja siis peavad juhid aru saama, et kui ühe inimese kannatus on katkenud, siis tuleb inimesi vahetada,“ illustreeris ambitsiooni saates „Tööandjate tund“ Estanci juht Priit Haldma.
„Püüdsime üht klienti kaheksa aastat. Selle edukalt tegemiseks on vaja häid müügiinimesi ja kannatust. Inimese kannatus aga katkeb ja siis peavad juhid aru saama, et kui ühe inimese kannatus on katkenud, siis tuleb inimesi vahetada,“ illustreeris ambitsiooni saates „Tööandjate tund“ Estanci juht Priit Haldma.
Tööstusjuht: ärme imetle jätkusuutlikkuse probleemi, teeme sellest konkurentsieelise
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
Kas raskevõitu jalaga Auto-Marko on liikluses probleemiks?
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Finantsjuhid julgustavad karjääri pöörama: tehke midagi, et teist jääks jälg maha
Tehke midagi, et teist jääks maha mingi jälg, julgustas investeeringuid vahendava ettevõtte Brave Capitali finantsjuht Veiko Pedosk karjääripöördeid ette võtma.
Tehke midagi, et teist jääks maha mingi jälg, julgustas investeeringuid vahendava ettevõtte Brave Capitali finantsjuht Veiko Pedosk karjääripöördeid ette võtma.
Kuidas ehitada kriisikindlat ettevõtet: Infortari põhimõtted “Kui Infortari läksin, küsiti, kas lähen pensionile”
Tallinki ja Eesti Gaasi omanik ning lisaks kinnisvaras tegutsev börsiettevõte Infortar on end teadlikult ehitanud firmaks, mis kriiside ajal mitte ei kannata, vaid leiab uusi võimalusi ja kasvab.
Tallinki ja Eesti Gaasi omanik ning lisaks kinnisvaras tegutsev börsiettevõte Infortar on end teadlikult ehitanud firmaks, mis kriiside ajal mitte ei kannata, vaid leiab uusi võimalusi ja kasvab.